A través de un trabajo articulado con el Gobierno de Mendoza y la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), el municipio llevó adelante la desocupación consensuada de estructuras precarias usurpadas que pertenecían al ferrocarril, acompañando a las personas en situación de calle con subsidios de desarraigo y avanzando en la recuperación de un espacio clave vinculado al Paseo de la Mujer.
Francisco Lo Presti señaló que “en coordinación con el Gobierno de Mendoza avanzamos en un proceso de desocupación consensuada de antiguas construcciones ubicadas en el sector de la ex estación Tamarindos, hoy integrado al entorno del Paseo de la Mujer. Se trata de estructuras precarias que habían sido usurpadas hace años y que no reúnen condiciones mínimas de habitabilidad, salubridad ni seguridad edilicia”.
El intendente Lo Presti explicó que “Estas construcciones usurpadas forman parte del sistema ferroviario nacional, por lo que pertenecen al dominio del Estado Nacional. En el marco de la implementación del sistema de Metrotranvía, la jurisdicción y gestión de ese sector fueron transferidas a la provincia de Mendoza, quedando actualmente bajo la órbita de la Sociedad de Transporte de Mendoza” y agregó, “ante esta situación, desde el municipio intervenimos de manera articulada con organismos provinciales para avanzar en una solución integral que contempla tanto la recuperación del espacio público como la situación social de las personas que ocupaban el lugar”.
A través de la gestión de subsidios por desarraigo, la Municipalidad acompañó a las personas en situación de calle que residían en esas estructuras —muchas de ellas con distintos niveles de complejidad social, problemas de salud o consumos problemáticos— para que pudieran trasladarse voluntariamente a otros domicilios y acceder a mejores condiciones de vida.
El operativo contó con la intervención de las áreas de Desarrollo Social del municipio y de la provincia, mientras que la Dirección de Comercio e Industria también participó del proceso para regularizar la situación de manteros que se encontraban en ese espacio.
Por su parte, la empresa CEOSA, contratista de la STM y responsable de las obras vinculadas al Metrotranvía, ya comenzó a intervenir las estructuras existentes. El plan contempla cerrar los inmuebles desocupados, evaluar su estado edilicio y avanzar en la demolición de aquellas construcciones que se encuentran en avanzado deterioro.
En paralelo, el municipio trabaja junto al Gobierno provincial en gestiones ante Nación para obtener la tutela o jurisdicción definitiva sobre estas construcciones. El objetivo es refuncionalizar el sector y generar espacios comerciales y urbanos que contribuyan a embellecer el entorno y mejorar la seguridad en la zona.
La recuperación de este espacio también acompaña el desarrollo del Paseo de la Mujer, obra que se encuentra en su etapa final y que conectará la Plaza Marcos Burgos con el sector Este del departamento a través del cruce de vías, consolidando un nuevo corredor urbano para vecinos, comerciantes y visitantes.
En relación a este proceso, el intendente Francisco Lo Presti destacó: “Este era un reclamo que venían realizando los vecinos y comerciantes de la zona desde hace tiempo. Trabajamos de manera coordinada con la provincia para recuperar este espacio público, pero también para acompañar a las personas que vivían allí con herramientas concretas que les permitan acceder a mejores condiciones de vida. Nuestro objetivo es ordenar el sector y seguir poniendo en valor este corredor urbano que se integra al Paseo de la Mujer”.
